橡膠減震器什么汽車(chē)是電磁？

文章來(lái)源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間：2020-05-14 17:34

1、 橡膠減震器磨損前向橡膠減震器：煤粉系統(tǒng)中的7-29型煤粉通橡膠減震器橡膠減震器的磨損部位多在橡膠減震器進(jìn)口、出口和靠近后盤(pán)葉根處。徑向直板型橡膠減震器：直吹式制粉系統(tǒng)中采用前蘇聯(lián)的0.4-90°型徑向通橡膠減震器的直板橡膠減震器，一般為鋸齒形狀，其磨損部位多在橡膠減震器出口處，由橡膠減震器出口向內(nèi)逐漸減輕。后向機(jī)翼型橡膠減震器：后向機(jī)翼型橡膠減震器的磨損其嚴(yán)重部位在靠近后盤(pán)一側(cè)的出口段和橡膠減震器頭部。橡膠減震器頭部磨損后，橡膠減震器空腔中極易進(jìn)入煤灰，破壞轉(zhuǎn)子平衡。后向直板橡膠減震器：后向直板橡膠減震器吸橡膠減震器的磨損部位在橡膠減震器出口靠中盤(pán)一側(cè)。
2、 蝸殼的磨損各種橡膠減震器蝸殼磨損較嚴(yán)重的部位均在蝸舌附近。一般從蝸舌起，在1/6至1/4蝸線(xiàn)的部位磨損較為嚴(yán)重。